Motor lahko varno imenujemo srce katerega koli avtomobila. Brez motorja - brez avtomobila. Je glavni vir energije za avtomobil, zahvaljujoč kateremu je možno gibanje. Sama energija se s prenosom prenaša na kolesa..
Obstajajo tri vrste motorjev:
- ICE.
- Električni motor.
- Hibridni motor.
ICE-ji omogočajo pretvorbo energije iz različnih snovi v mehansko delo. Glavni viri energije so bencin, dizel in plin.
Elektromotorji uporabljajo električno energijo iz baterij ali gorivnih celic..
Hibridni motor vključuje motor z notranjim zgorevanjem in elektromotor. V takem motorju se lahko energija napaja zaporedno ali vzporedno.
Bencin ICE
Ena izmed vrst motorjev z notranjim zgorevanjem je bencin. V njihovih jeklenkah je vnaprej stisnjena mešanica goriva in zraka, ki jo naknadno vžge iskra iz elektrike. Moč lahko v takih motorjih spremenite s pomočjo regulacije pretoka zraka, ki pomaga pri ročici.
Najbolj priljubljeni v avtomobilih so štiritaktni motorji. Cikel njihovega dela je razdeljen na štiri stopnje: dovod, stiskanje, zgorevanje in razširitev, izpušni plini.
Dvotaktni motor vključuje samo dve stopnji: stiskanje in razširitev. Namesto dovoda in izhoda je tu čiščenje valja.
Kljub majhnosti in enostavnosti so dvotaktni motorji v več pogledih resno slabši od štiritaktnih:
- Odpornost proti obrabi.
- Stroškovna učinkovitost.
- Prijaznost do okolja.
- Zmanjšana emisija hrupa.
Tudi bencinski motorji so običajno razdeljeni na uplinjač in injekcijo. V prvem primeru se zmes za gorivo pripravi v posebni napravi (uplinjač), kjer gorivo pomešamo z zrakom in dobimo končno mešanico. V drugem primeru se gorivo v elektronskem sistemu pretaka v zračni tok, skozi katerega gorivo prehaja pod pritiskom z uporabo elektronskega sistema.
Vbrizgalni motorji so povečali prijaznost do okolja, zahvaljujoč temu so motorji pridobili posebno priljubljenost in postali zelo priljubljeni..
Nekateri bencinski sistemi so enaki za vse vrste:
- Hladilni sistem.
- Sistem mazanja.
- Sistem za zagon motorja.
- Sistem izpušnih plinov.
Dizelski motor
Motorji te vrste so zelo učinkoviti, zato se pogosto uporabljajo v tovornjakih. Skoraj vsak večji proizvajalec avtomobilov ima več modelov, ki imajo dizelski motor. Evropske države so začele postopno prehajati na dizelsko gorivo, zato se proizvodnja avtomobilov s takim motorjem nenehno povečuje.
Dizelski motor deluje na naslednji način: gorivo vstopi v zgorevalno komoro, kjer se meša z zrakom in vžge. Izgorevalna komora je dve vrsti: deljena in nerazdeljena.
Kompresijsko razmerje pri takih motorjih je veliko večje kot pri bencinskih. Zaradi tega je treba uporabiti močnejše dele..
Podobnosti
Motorji obeh vrst imajo enako zasnovo, z izjemo bolj utrjenih delov dizelskega motorja.
Razlike
- Načelo dela. Oba motorja imata različna načela delovanja. V sesalnem kolektorju bencinskega motorja nastane zmes, ki se pošlje v zgorevalno komoro. Na koncu se ta mešanica enakomerno razprši po jeklenki in stisne, zato se zmes segreva, vžge pa jo iskra. Zmes toplote in zraka nastaja v dizelski napravi veliko hitreje kot pri bencinskem motorju. Jeklenka je napolnjena z zrakom in segreva do skoraj tisoč stopinj, gorivo pa prehaja v komoro. Skupna mešanica se hitro vname.
- Moč. Bencinski motorji imajo veliko večjo moč kot dizelski motorji. V istem modelu avtomobila je razlika v moči med dizelsko in bencinsko različico skoraj 100%.
- Stroškovna učinkovitost. Poraba goriva na dizelskih motorjih je približno 20-30% manjša. To omogoča dober prihranek. Poleg tega so stroški dizla nekoliko cenejši od bencina.
- Prijaznost do okolja. Dizelski motorji proizvajajo veliko manj onesnaževal zraka. Zaradi tega so avtomobili s takimi motorji pridobili veliko popularnost v ZDA in Evropi..
- Odpornost proti zmrzali. Bencinski motorji niso nagnjeni k težavam z ruskimi hladnimi zimami. Medtem ko se dizel pretvori v gel že pri -20 stopinjah. Lastniki avtomobilov z dizelskim motorjem so prisiljeni dolivati avtomobil s posebnim zimskim dizelskim motorjem, ki povečuje prag zamrzovanja goriva.
- Hrup. Dizelski motorji proizvajajo opazno več hrupa v primerjavi z bencinskimi motorji. Za mnoge to postane odločilni dejavnik pri izbiri motorja. Kljub temu so sodobni visokocenovni avtomobili opremljeni z dobro zvočno izolacijo, tako da je hrup motorja čim manjši.
- Odpornost proti obrabi. Dizelski motorji imajo povečano odpornost proti obrabi, vendar je to v veliki meri odvisno od kakovosti samega goriva, katerega nizka kakovost včasih postane vzrok za resne okvare.
- Popravilo. Izvajanje popravil z dizelskim motorjem ni poceni užitek. To je posledica zapletenosti motorja in dragih delov. Z bencinom je vse opazno preprostejše in cenejše..
Zaključek
Izbira motorja je odvisna od želja voznika. V marsičem so si različni, toda zahvaljujoč temu ima vsakdo možnost izbire. Za nekatere je pomembnejša donosnost, za nekoga pa moč. Oba motorja prinašata užitek v vožnji. Glavna stvar je, da izberete najprimernejšega za vaš stil vožnje.
