Opel Astra in Hyundai Solaris sta priljubljena avtomobila proračunskega razreda pri nas. Mnogi ljudje razmišljajo o nakupu obeh modelov vozil za nakup, vendar se le nekateri od njih zavedajo vseh prednosti in slabosti teh vozil. Če želite razumeti, kateri avto je boljši, jih boste morali natančno preučiti in primerjati tehnične specifikacije in delovne parametre. Žal je Opel zapustil ruski trg, zato bodo upoštevani modeli prejšnje generacije, ki so prosto dostopni na sekundarnem trgu.
Opel Astra
Opel Astra je mož nemške avtomobilske industrije. Želeni avtomobil lahko kupijo v treh različicah:
- Hatchback.
- Vagon.
- Limuzina.
Leta 2017 je bil izdan nov avtomobil 5. generacije. Pri nas v prodaji ni avtomobilov zadnje generacije. Za nadaljnjo primerjavo vzemimo avtomobil, ki je najbolj podoben Hyundai Solaris: limuzina Astra leta 2015 (zadnja na trgu).
Stroj, odvisno od konfiguracije, ima 3 vrste motorja:
- Bencinski 1,4 litra (140 h.p.).
- Bencinski 1,6 litra (180 h.p.).
- Dizel 1,7 litra (130 h.p.).
Bencinske različice so na voljo z avtomatskimi in mehanskimi 6-stopenjskimi menjalniki. Toda dizelski lastniki se bodo morali zadovoljiti zgolj z mehaniko. Pogon na sprednji kolesi na Astri, drugih različic ni na voljo.
Videz avtomobila je strog, narejen v klasičnem slogu, kot se spodobi pri Nemcu. Notranjost je narejena iz prijetne mehke plastike, kljub proračunski kategoriji avtomobilov.
Avto je za svoj razred precej dimenzijski: dolžina karoserije je 4658 mm z medosno razdaljo 2685 mm.
Hyundai Solaris
Hyundai Solaris je pravi korejski uspešnik. Preživel je že več generacijskih sprememb na trgu in je še vedno uspešnica. Tisti, ki želijo kupiti nov Solaris, bodo morali vsaj odviti 739 000 rubljev - to je cena osnovne konfiguracije na spletni strani proizvajalca.
Pri Astri je pravilno primerjati prejšnjo generacijo, ki so jo od leta 2014 do 2017 proizvajali v limuzini. Avto je mogoče kupiti z dvema motornima enotama:
- Bencinski 1,4 litra (107 h.p.).
- Bencinski 1,6 litra (123 h.p.).
Obe različici avtomobila sta na voljo s samodejnim in mehanskim 6-stopenjskim menjalnikom. Avto je bil izdelan le na pogon na prednja kolesa..
Karoserija avtomobila je bolj mladostna kot klasična. Proizvajalec je pri izdelavi notranjosti za to cenovno kategorijo uporabil dokaj kakovostne materiale. Notranjost je izdelana v tradicionalnem korejskem slogu: s svetlo LED osvetlitvijo in obilico številnih gumbov.
Avto je precej kompakten: dolžina karoserije je 4375 mm, in medosna razdalja 2570 mm.
Skupne lastnosti avtomobilov
Solaris in Astra imata kljub različnim državam proizvodnje veliko podobnosti in značilnosti:
- Skoraj enaka cena na sekundarnem trgu. V povprečju bo nemški avto stal 530.000 rubljev, korejski pa 560.000.
- Enaka prostornina motorja. Oba modela imata 1,4- in 1,6-litrsko bencinsko opremo.
- Podobna prostornina prtljažnika. Astra je za prtljažni prostor namenila 460 litrov, Solaris 470.
- Kakovostna notranja dekoracija. Nekaj proračunskih avtomobilov deluje tako dobro kot ta dva modela.
Zaradi tega, ker avtomobili sodijo v ta razred, imajo podobne druge lastnosti: dimenzije, videz in nekatere tehnične lastnosti.
Razlike med modeli
Kljub pripadnosti istemu razredu se avtomobili v marsičem razlikujejo. V nekaterih od njih ostaja prvenstvo Hyundai Solaris, pri drugih pa Opel Astra.
Prednosti Solarisa:
- Manjša poraba goriva. Po podatkih o potnih listih Astra porabi 7,2 litra goriva na 100 kilometrov (v kombiniranem ciklu), Solaris pa manj: le 6,5 litra. Seveda se resnični stroški razlikujejo od prijavljenih navzgor, a Korejac še vedno ostaja prvak.
- Poceni dodatki. V povprečju je cena delov za Solaris nekoliko nižja kot za dele njegovega nemškega konkurenta.
- Vrsta porabljenega bencina. Proizvajalec svetuje, da Korejca napolnite z bencinom AI-92. Na dolge razdalje, skupaj z manjšimi stroški, boste to znatno prihranili. Opel mora napolniti z bencinom znamke AI-95.
Prednosti asterjev:
- Velika moč motorja. Kljub enakemu premiku nemški bencinski agregat proizvede od 140 do 180 konjskih moči, Solaris pa od 107 do 123.
- Najboljša dinamika. Pospešek na stotine Opel Astre le 9,2 sekunde, medtem ko Hyundai Solaris 11.2. Tudi če upoštevamo, da je aster 250 kilogramov težji od korejskega, je veliko hitrejši od nasprotnika.
- Odmik od tal. Zelo pomemben plus za ruske ceste. Zaslon Astre ima 165 milimetrov v primerjavi s 160 za Solaris. Na prvi pogled nepomembni 5 milimetri omogočajo, da se na cesti počutite bolj samozavestni.
- Zvočna izolacija. Očiten plus nemške avtomobilske industrije. Skoraj vsi vozniki, ki vozijo Korejca, se pritožujejo nad močnim šumenjem v kabini, zlasti pri visoki hitrosti. To je posledica slabe izolacije kolesnih lokov. V Astri se voznik in sopotniki počutijo veliko bolj udobno.
- Notranji prostor. Dolžina karoserije pri Oplu je skoraj 30 centimetrov daljša. To omogoča potnikom zadaj udobno v avtomobilu. Salon Solaris se s tem ne more pohvaliti: visokim ljudem ni posebej prijetno sedeti v zadnjem delu salona.
Zunanjih razlik avtomobilov ni mogoče pripisati očitnim plusom ali minusom, saj obstajajo ljubitelji obeh znamk. Nekaterim bo bolj všeč zadržan slog Astre, drugim pa bo noro na bolj "živo" Solaris.
Kdo naj kupi Hyundai Solaris in kdo naj kupi Opel Astro
Nemogoče je priporočiti ta ali tisti avto: vsak si izbere avto na podlagi svojih želja. In vendar je pametneje, da nekateri sprejmejo Astro, drugi pa Solaris.
Astra je primerna za tiste, ki:
- Imejte veliko družino ali samo pogosto prevažajte potnike na zadnjem sedežu.
- Resnično cenite dinamiko avtomobila in ga postavite nad donosnost.
- Ne marajte zunanjega hrupa in hrupa v avtomobilu.
- Voziti je treba po lahkih cestah ali podeželskih cestah.
- Pri avtomobilih raje bolj strog slog..
Solaris je boljši za tiste, ki:
- Skrbi za gospodarnost avtomobilov.
- Skuša se izogniti velikim stroškom nadomestnih delov in vzdrževanja.
- Načrti za uporabo avtomobila v poslovne namene.
Nobenega od avtomobilov ne moremo imenovati slabega, vsak od njih ima svoje prednosti in je v določenih situacijah dober. Pred nakupom morate jasno razumeti, kaj se od avtomobila zahteva in za kaj se bo uporabljal, šele potem se je vredno odločiti.
