V sovjetskih časih so vozniki sanjali o lastnem avtomobilu. Takšen privilegij je bil v proizvodnji največji. Nakup, modeli VAZ 2106, nato pa VAZ 2108, je bil prestižno za državljane tega zgodovinskega obdobja. Čeprav nekateri lastniki ostajajo zvesti "peni", "šestici" in "osmerici". Koga niso imeli časa izkusiti "starodavne" domače avtomobilske industrije zanima, kateri od avtomobilov - 2106 ali 2108 je bolje kupiti.
Kaj je VAZ 2106
VAZ 2106 - Lada 1600 in Lada 1600, so bili najprej sovjetski, nato pa ruski avtomobili s pogonom na zadnja kolesa. Osnova avtomobila je bil model elektrarne Volga VAZ-2103, katerega izdaja je bila od leta 1976 do 2006.
Kraj proizvodnje in proizvajalci "šest" so se spremenili že več kot enkrat, izpuščali so ga v mestih:
- Syzran v podjetju Roslada leta 1998 ...
- Togliatti.
- Kherson, podjetje Anto-Rus - 2001.
- Izhevsk v organizaciji "IzhAvto" - 2002.
Avtomobil se je pojavil kot rezultat večje posodobitve modela 2103. Štirivratna limuzina se je izkazala s tehničnimi lastnostmi:
- Zaprto telo.
- Sprednji sedeži, ki jih je mogoče nastaviti po dolžini in nagibu, z nasloni za glavo, naslonjali naslonjala.
- Inline s 4 valjnim motorjem.
- Sklopka z enim kolutom.
- Kolesa s kolesi.
- Neodvisno sprednje vzmetenje.
- Delovni zavorni sistem s sprednjim kolutom in zadnjimi zavornimi zavorami.
Zunanjost avtomobila je spremenjena, odstranjeni so kromirani deli, pojavilo se je več plastičnih konstrukcij.
V 70. letih prejšnjega stoletja je kabina navdušila s svojim udobjem, zmogljivim motorjem 80 h.p.. Zdaj je nekaj za primerjati in dinamika se mi ne zdi več tako popolna.
Med proizvodnjo je stroj doživel obsežne modifikacije in manjše izboljšave:
- Zavorni sistem se je spreminjal.
- Izboljšan menjalnik.
- Motor je bil ojačan.
- Spremembe notranjosti in podvozja.
Pojav na trgu modela 2108 je sprva nekoliko preusmeril priljubljenost Sixesov, a do danes ni povsem izginil..
Sekundarni trg še vedno ponuja VAZ 2106. Ponudba je v povpraševanju. Ne tako aktivno kot konec prejšnjega stoletja. Ljudje kupujejo ta dokaj udoben avto za lokalno terensko vožnjo..
Po čem je znan model VAZ 2108
VAZ 2108 spada v majhen razred kombilimuzine. Izdaja avtomobilskega koncerna VAZ je potekala v obdobju od leta 1984 do 2003.
Agregati so bili proizvedeni v dveh različicah:
- Satelit - namenjena domači prodaji.
- Samara - načrtovan kot možnost izvoza.
Pri ustvarjanju modela so sodelovali nemški oblikovalci, strojne dele so pripeljali v delovno stanje. Sovjetski inženirji so delali na karoseriji in zasnovi:
- V kabini je lahko skupaj z voznikom in potniki sprejetih 5 ljudi.
- Stropni del avtomobila s sedeži, oblazinjenimi s tkanino.
- Nameščen samo 3 vrata, če želite sedeti na zadnji kavč, morate premakniti sprednji sedež.
- Pojavila se je plastična plošča in ročna okna, ki hitro niso uspela, predal za rokavice se je prenehal odpirati, vse je škripalo.
Toda peč je delovala pravilno in je ogrevala kabino v mrazu. Konica pokrova na prvih avtomobilih je imela plastično šobo, potem pa so jo zavrnili - težko je bilo izdelati, niso pa dosegli visoke kakovosti. Motor je bil nameščen s 4 valji in 71 h.p.. Menjalnik je postal petstopenjski.
Kaj je skupnega med VAZ 2106 in 2108
Avtomobili so začeli svojo zgodovino z avtomobilskim obratom v Volgi. Oba avtomobila imata skupno:
- Namen - prevoz potnikov.
- Lahko se premika po asfaltiranih cestah.
- Vozite po makadamskih in makadamskih cestah.
- Vzdrževalni, sprejeti so za popravilo na katerem koli bencinskem servisu.
Številni deli so zamenljivi in so na voljo za prodajo:
- Bati.
- Jeklo, kovani povezovalni drogovi.
- Ležaji.
- Ročična gred in odmična gred.
S pravočasnim vzdrževanjem takšni avtomobili lastnikom ne bodo povzročali veliko težav. Če so potrebna popravila, vam ne bo vzelo toliko denarja in časa kot katerikoli tuji avtomobil..
Na primer, stroji so enaki:
- Sistem mazanja.
- Oljna črpalka zobnika.
- Filtri so polni, ne ločljivi.
- Zaprti prezračevalni sistem v motorju, kjer se plini izločajo z oljnim separatorjem.
Te znamke so se proizvajale le z ročnim menjalnikom..
Kakšna je razlika med VAZ 2106 in VAZ 2108
Najprej število vrat. G8 ima le tri vrata in zelo neudoben vhod na zadnji kavč, potnik mora iti ven s sprednjega sedeža, tako da ostali zasedejo svoja mesta.
"Šest" od "osem" je drugačno:
- Oblika telesa.
- 4-stopenjski menjalnik z 2106 in 5 z 2108.
- Pogon na zadnja kolesa, 2108 avtomobilov s pogonom na prednja kolesa.
Poleg tega so stroji različni:
- Karoserija.
- Notranja in zunanja dekoracija.
- Sprednja obloga.
- Oblika zadnjega prtljažnika.
- Odbijači.
- Kapice na kolesih.
- Prezračevalne rešetke.
- Indeks krmilnih naprav - merilniki hitrosti, tahometri.
Čas je minil in leta 2108 se je pojavilo modernejše naprave, armaturna plošča. Toda leta 2106 je raven priljubljenosti višja kot v "osmici", torej kako boljši je bil cilj. Kovinske dele so na strojih prvega izpusta obdelali s protikorozijsko snovjo in manj rjaveli. "Six" je imel v svojem času prave oboževalce skupaj s "pennyjem". Leta 2108 takšnega spoštovanja ni bilo. Po ukinitvi skupine G8 se na sekundarnem trgu zahteva manj. Toda VAZ 2106 iščejo in kupujejo, avtomehaniki dodajajo sodobne dodatke, izvajajo uglaševanje, vozniki pa so ponosni na enoto.
Komu in kdaj bo VAZ v pomoč
Če upoštevamo model VAZ 2106, je na njem primerno voziti:
- Do koče.
- Za lov.
- Podeželje.
Model je primeren, da vaščani obiščejo oddaljeni vrt ali zapuščeno kmečko polje.
Kdo kupi 2108:
- Vozniki na prve izlete po šoli, da se ne bi bali opazovati rezultatov manevrov.
- Ljubitelji hiš, kuhinjskih vrtov, rečnih družin na ribolovu.
- Starejši državljani.
Na kateri od avtomobilov lahko samozavestno odgovori samo voznik, ki ima izkušnje z vožnjo v letih 2106 ali 2108. Če naredite analizo pregledov, potem je prednost očitno na strani "šestice". Ljudje imajo ta skromni avtomobil, ki ga še vedno kupuje, in priporoča, da začne voziti svojo vozniško izkušnjo samo z VAZ 2106.
