Vprašanje v naslovu članka je že dolgo ušpičilo ustnice večine voznikov. V nadaljevanju se lahko vprašate: ali niste pomislili, kaj je bolje - sol ali sladkor? Oba izdelka sta bela, oba spreminjata okus končne jedi, zaradi česar je boljša in prijetnejša, v čaj in pecivo je vložen le sladkor, sol - v meso in ribe. Tako sol kot sladkor imata svoj namen. Kljub temu pa se lahko vrnete k staremu vprašanju, kaj je bolje, Niva ali UAZ, vendar lahko poskusite razumeti zmogljivosti vsakega od teh resnično legendarnih avtomobilov.
Vsebina članka
- Nekaj zgodovine
- Primerjava tehničnih značilnosti
- Motor in menjalnik
- Salon in servis
- Delovanje
- In kaj na koncu?
Nekaj zgodovine
Če želite razumeti bistvo težave, se morate samo spomniti namena, za katerega je bil ustvarjen vsak od teh avtomobilov. Šlo bo za vse običajne UAZ - kozoroga (469.) ali v skrajnem primeru Hunterja in običajno trivratno Nivo oziroma njeno modifikacijo VAZ-21214M.
Prvi od teh avtomobilov je bil ustvarjen po naročilu vojske in je bil namenjen gibanju v kakršnih koli pogojih, tudi kot del tankovske kolone. Niva je bila prvotno zasnovana za prebivalce podeželja in za gibanje po cestah, čeprav podeželskih cestah, razbitih na koščke in poplavljenih z vodo, vendar na cestah, pa tudi na avtocestah in v mestnih območjih.
Preprosta primerjava le-teh omogoča razumevanje, da gre pri nekaterih podobnih namenih za različne avtomobile. A se medsebojno dopolnjujejo, kar nam omogoča, da izberemo pravi stroj za posebne pogoje. Toda k njenemu imenovanju se bo mogoče vrniti nekoliko kasneje..
Primerjava tehničnih značilnosti
Tu je treba takoj opozoriti, da je UAZ bližje splošno sprejetemu razumevanju SUV-ja. Ima strukturo okvirja, klasično petvratno karoserijo in odvisno vzmetno vzmetenje. Z vidika terenskega vozila so izpolnjene skoraj vse formalne zahteve UAZ, kar zagotavlja povečano težo 2500 kg.
Niva lahko velja za lahek SUV, ali bolje rečeno za crossover. Ima karoserijo karoserije s tremi vrati, samostojno povezavo spredaj in zadnje vzmetenje. Zahvaljujoč temu je njegova skupna teža 1850 kg. Glede dimenzij razlika ni zelo pomembna, le da je UAZ daljši za 40 cm, višina Nive pa 1,64 m v primerjavi z 2,025 m za UAZ.
Odmična vrednost je pomembna za SUV, za Nivo je 22 cm, za UAZ pa 21 cm. Obstajajo še druge razlike, ki pa so že bolj jasne strokovnjakom.
do vsebine ↑Motor in menjalnik
UAZ je opremljen z 2,7-litrskim bencinskim motorjem, čeprav je lahko opremljen z 2,2-litrskim dizelskim motorjem. V prvem primeru bo moč 128 KM, v drugem - 113 KM Niva je vedno na voljo samo z 1,7-litrskim bencinskim motorjem z močjo 80 KM. Do neke mere to razliko v lastnostih motorja kompenzira razlika v teži strojev, vendar je zelo težko upoštevati vpliv takega dejavnika na sposobnost teka na daljavo.
Kar zadeva prenos, razlike tukaj niso nič manj pomembne. Oba avtomobila imata ročni menjalnik (5-stopenjski) in 2-stopenjsko razdatko z reduktorjem. UAZ ima vtično sprednjo os, Niva pa neprimerljivo štirikolesni pogon. Poleg tega velja omeniti, da ima zaklenjen sredinski diferencial, UAZ v vojaški izvedbi pa je opremljen s kolesnimi prestavami.
do vsebine ↑Salon in servis
Oba avtomobila sta precej preprostega in povsem utilitarnega notranjega oblikovanja. V notranjosti nimajo domišljijskih oblik in gladkih linij, vse je podvrženo praktičnosti. Torej noben avtomobil ne more zagotoviti posebnega udobja, potniki med gibanjem pa bodo lahko občutili vse dobrote terenske vožnje. Čeprav je treba opozoriti, da je Niva bolj udobna, je bila navsezadnje prvotno zasnovana kot civilno vozilo.
UAZ - avto je trden in trden, predvsem zaradi prisotnosti okvirja. Niva zahteva skrben odnos. Poleg tega UAZ omogoča skoraj vsako posodobitev in namestitev dodatne opreme, medtem ko na Nivi to včasih povzroča velike težave. Da, in popravilo na UAZ je lažje, to je mogoče storiti na terenu..
do vsebine ↑Delovanje
Omeniti velja, da se "apetit" avtomobilov precej razlikuje. Če lahko poraba Niva znaša 10-12 litrov na sto, potem bo UAZ 17-18 litrov. Poleg tega je Niva po dinamiki bistveno boljši od svojega nasprotnika, na cestah z asfaltnim pločnikom pa ima prednost tako v hitrosti kot v manevriranju.
Toda glavna razprava o tem, kaj je bolje - UAZ ali Niva, zadeva njihovo terensko vožnjo. Opravljenih je bilo veliko različnih primerjalnih testov, hkrati pa ni bilo mogoče določiti jasnega vodje. Da, UAZ je bil prvotno zasnovan za terensko vožnjo, a kljub temu je Niva, če mu je manjvredna, nepomembna, pa tudi takrat ne vedno. Na primer, video prikazuje, kaj lahko naredijo ti stroji..
Najpomembneje je, da pri Nivi, za UAZ, ne sme sedeti na mostovih ali na trebuhu. Če bi se temu izognili, bo avtomobil lahko premagal vsako umazanijo. Omeniti velja, da je za Nivo dodatna prednost manjša teža, preskoči tista mesta, kjer se ulyanovski SUV zatakne. Dinamika omogoča, da se avtomobil VAZ v mnogih primerih spopada z ovirami. Togliatti preizkuševalci imajo celo izraz, kot je "letenje".
Iz tega je mišljeno, da ovira prehaja s hitrostjo, tj. njegov avto dobesedno leti mimo. Za uresničitev zmogljivosti avtomobila pa je potrebna potrebna spretnost. Zato je v večji meri rezultat terenske vožnje odvisen od voznika in ne od avtomobila.
Za UAZ je značilen nekoliko drugačen način vožnje, čeprav premagovanje s hitrostjo motenj uporabljamo tudi v tem primeru. UAZ se počasi in neprestano premika po grobem terenu, kot da ne opazi ovir in jih zlahka pusti za seboj. Skoraj ne skrbi, da je pod kolesi avtobahn ali popolno pomanjkanje ceste.
Seveda lahko uglaševanje avtomobila znatno izboljša njegove zmogljivosti. In tu velja omeniti, da je v UAZ-ju veliko lažje narediti, še posebej, če vse narediš sam. Lahko je celo nekakšen obdelovanec, ki ga lahko preprosto prilagodimo posebej za vas.
do vsebine ↑In kaj na koncu?
Lahko rečemo le, da so potrebne vse vrste strojev, pomembne so vse vrste strojev. Vsak od njih ima svoja področja uporabe. Niva zaprta zaradi potovanja na ne preveč močni terenski poti z možnostjo dokaj svobodnega gibanja po avtocesti in v mestnih okoljih. Njegov namen je vožnja po polomljenem asfaltu, podeželski cesti, ribolov, nabiranje gob, poletna hiša in podobna mesta. Pravzaprav je Niva avtomobil za ljudi, ki imajo raje aktiven življenjski slog. Toda ona potrebuje skrben odnos in z dobrim ravnanjem lahko zdrži precej dolgo..
Pri UAZ je slika nekoliko drugačna. Za vse zgoraj opisane namene se seveda lahko uporablja tudi, vendar ima običajno drug namen. To je najljubši terenski džip. Enostavnost, velika izbira nadomestnih delov in možnost pomembne posodobitve so s to uporabo skoraj presegli konkurenco.
Vendar pa delovanje takega avtomobila zahteva veliko večje stroške in razpoložljivost spretnosti za popravilo avtomobila. Praviloma se UAZ-ji v urbanih razmerah in na avtocesti, za razliko od Nive, le redko gibljejo, njihov element so gozd, polje, zapuščene ceste ali popolna odsotnost le-teh. Torej za te namene lahko izberete UAZ, v drugih primerih pa je bolje uporabiti Nivo.
Vprašanje o prednosti enega avtomobila nad drugim, Niva nad UAZ ali obratno, bo ostalo, dokler vsaj en tak avtomobil ne ostane na poti. In četudi se je na to temo že izreklo veliko število voznikov in se je oblikovalo določeno mnenje, priložnost za boljše spoznavanje slabosti in prednosti vsakega avtomobila ne bo odveč.
