Kateri je boljši, dizelski ali bencinski motor?

Na povsem razumno vprašanje, postavljeno v naslov, pogosto ni dokončnega odgovora. Seveda se ob razpravi o določeni situaciji vedno najde kakšna prednostna možnost. A vsakič bo svoj. Zato ni vedno mogoče jasno določiti, kateri je boljši dizelski ali bencinski motor. Vendar poskusi iskanja odgovora na to vprašanje nam omogočajo, da razumemo značilnosti vsakega od njih in se ob izbiri možnosti najbolje odločimo..

Vsebina članka

  • Kakšna je razlika med temi motorji?
  • Primerjava zmogljivosti in lastnosti motorjev
    • Razvita moč in navor
    • Stroškovna učinkovitost
    • Hrup in vibracije
    • Učinek nizke temperature
    • Vzdrževanje
    • Dolgoživost
    • Prijaznost do okolja
  • Praktična uporaba dizelskih in bencinskih motorjev

Kakšna je razlika med temi motorji?

Oba sta toplotna motorja, pri katerih se energija, ki jo dobimo med zgorevanjem goriva, pretvori v mehansko energijo. Izgorevanje se pojavi znotraj, zato jih imenujemo ICE. Vendar pa se v vsakem od obravnavanih motorjev postopek odvija po svoje, kar določa razliko v lastnostih motorjev.

Začeti morate z dejstvom, da je gorivo za vsakega od njih drugačno. V bencinskem motorju pripravimo mešanico bencina z zrakom zunaj jeklenk, po padcu v njih z največjo kompresijo pa ga vžge iskra, ki jo ustvari zunanji ukaz. V dizelskem motorju v jeklenkah je čist zrak, stisnjen je, zaradi česar se segreva. V trenutku največje kompresije se vanj vbrizga del dizelskega goriva, ki se vžge iz stika z vročim zrakom, tako da motor deluje.

Te temeljne razlike - uporabljeno gorivo, njegova priprava in način vžiga - zagotavljajo različne lastnosti motorjev, kar povzroča spore med njihovimi podporniki.

Oglaševalska vsebina ↑

Primerjava zmogljivosti in lastnosti motorjev

Zmogljivosti in videz katerega koli od obravnavanih motorjev z notranjim zgorevanjem so se od časa njihovega izuma zelo spremenili. Dizelski in ogromni, več litrski, glasni bencinski motorji so že zdavnaj izginili v preteklost, ropotali, preganjali in širili črni oblak izpušnih plinov, a z vsemi metamorfozami, ki so se zgodile, so razlike med njimi ostale.

do vsebine ↑

Razvita moč in navor

Značilnost bencinskega motorja je velika razvita moč in dizelski navor. Za boljše razumevanje razlike je treba reči, da bencinski motor omogoča hitrejše pospeševanje, dizelski motor pa - da prevaža več tovora. Primerjate lahko na primer dirkalni avtomobil in terensko vozilo. Prvi naj pospeši čim hitreje in se premika z veliko hitrostjo. Bolje je pri plinskem motorju.

Terensko vozilo se premika počasi, vendar se dogaja v blatu in terenskih vozilih. Hitrost mu ni pomembna, za premagovanje ovire pa potrebuje navor. Obstajajo vse prednosti dizelskega motorja. Čeprav je treba opozoriti, da se zdaj bencinski motorji v tej situaciji spopadajo z obremenitvami.

do vsebine ↑

Stroškovna učinkovitost

Energetska vrednost dizelskega goriva je višja od bencina, to pomeni, da pri zgorevanju enake količine goriva dizel daje več energije. To vodi v dejstvo, da bo pri vožnji v enakih pogojih njegova poraba manjša od bencina. A takšne prihranke v celoti "poje" višja cena dizelskega goriva. Torej tudi v tej zadevi ni gotovosti..

Če je podoben faktor (dobičkonosnost) v isti Evropi v mnogih primerih odločilen pri izbiri pogonske enote, potem pri nas ni vse tako preprosto. V zvezi s tem je treba omeniti kakovost uporabljenega goriva. Na primer, za visoko oktanski bencin, čeprav ni vedno skladen s standardi, tudi z odkloni nima uničujočega učinka na motor.

Toda pri uporabi dizelskega goriva z nizko kakovostjo poskrbi za popravilo dizla. In dejstvo je, da je v našem primeru bencin v večini primerov boljši od dizelskega goriva.

do vsebine ↑

Hrup in vibracije

Tisti časi, ko se je delovanje dizelskega motorja slišalo več kilometrov, so že davno ostali v preteklosti. A čeprav je zdaj postal precej tišji, še vedno presega bencinski motor v večini primerov glede hrupa in vibracij. Najpogosteje je to opazno med pospeševanjem, v stanju dinamičnega ravnovesja, včasih je razlika majhna.

do vsebine ↑

Učinek nizke temperature

Treba je opozoriti, da je dizelsko gorivo glede na pogoje delovanja razdeljeno na dve vrsti - zimski in poletni. Zadnjo vožnjo v hladnem vremenu preprosto ni mogoče, ta se zgosti in zamaši sistem za gorivo avtomobila. Zato je pozimi treba uporabljati samo posebne stopnje goriva. Toda najhujše pri napačni izbiri se zgodi, ko vas je na cesti ujel močan padec temperature, malo je verjetno, da se boste lahko izognili težavam. Ker se bencin vedno vlije enako.

Poleg tega je treba opozoriti na težave pri zagonu dizelskega motorja pozimi. Vžig goriva v njem se zagotavlja s segrevanjem zraka med stiskanjem, pri minus temperaturah pa je to težko doseči. V ta namen so na dizelske motorje nameščeni posebni zunanji grelci, kar zahteva dodatne stroške opreme in čas za ogrevanje motorja.

do vsebine ↑

Vzdrževanje

Pogoji, ki nastanejo med delovanjem dizelskega motorja, so veliko hujši kot pri bencinskem motorju. Če želite vzdržati obremenitve, morate uporabiti bolj masivne dele in nanašati drage materiale. Ne glede na oblikovne značilnosti in razlike teh vrst motorjev je treba opozoriti, da je treba vzdrževanje dizla izvajati pogosteje, motorno olje je treba menjati na nižji kilometrini in izbrati najboljši razred.

Toda to je le ena stran vprašanja. Če se dotaknemo popravil in cene rezervnih delov, potem so ponavadi dražji kot pri bencinskem motorju. Poleg tega uporaba nekaterih dizelskih motorjev pri oblikovanju številnih posebej natančnih in natančnih delov v nekaterih primerih naredi popravila primerljiva v ceni z nakupom rabljenega avtomobila.

do vsebine ↑

Dolgoživost

Vendar je treba opozoriti, da je življenjska doba dizelskega motorja pred remontom daljša kot pri bencinskih. To je posledica predvsem dejstva, da najpogosteje deluje pri nizkih hitrostih, kar ima za posledico manjšo obrabo. Dizel bo tako kljub povečanim stroškom ob nakupu zdržal dlje.

do vsebine ↑

Prijaznost do okolja

To je precej akutno vprašanje, zlasti pri proizvajalcih avtomobilov. In veliko truda je vloženega za njegovo izboljšanje. Vendar velja omeniti, da je dizel v svojih lastnostih manj okolju prijazen kot bencinski motor. Dizelsko gorivo samo po sebi vsebuje več žvepla, ki ob gorenju zagotavlja povečano raven saje.

Bencin je lažja vrsta goriva in pri uporabi daje manj škodljivih snovi..

do vsebine ↑

Praktična uporaba dizelskih in bencinskih motorjev

Zgornja primerjava vam omogoča, da razumete, da ima vsak od teh motorjev značilnosti, ki določajo njihovo uporabo, kar bo v celoti uresničilo njihove prednosti. Strinjamo se, da bomo v nadaljevanju govorili samo o avtomobilih.

Najprej je uresničevanje prednosti odvisno od uporabe stroja z določeno napajalno enoto. Če torej nameravate pogosto obiskati težko dostopna mesta, voziti terenske ali prevažati tovor, je očitno, da bo avtomobil z dizelskim motorjem najboljša izbira. Bolje deluje pri velikih obremenitvah, hkrati pa razvija pomemben navor.

Če pa je zaželena športna vožnja, potem je v takšnih razmerah potreben avtomobil z bencinskim motorjem. Omogočil vam bo razvoj večje hitrosti in hitrejše pospeševanje. Navedeni primeri še zdaleč ne v celoti pokrivajo zmogljivosti obravnavanih pogonskih enot. Dejstvo je, da je kateri koli od njih sposoben bolj ali manj uspešno delati v različnih pogojih. Tako bencinski motorji odlično služijo terenskim vozilom, kar jim omogoča uspešno zaključevanje precej težkih relijskih napadov.

V zvezi s tem se je vredno dotakniti premagovanja vodnih ovir in forde. Dejstvo je, da bencinski motorji uporabljajo električni vžig za zgorevanje mešanice, in ko voda pride pod pokrov, preprosto ne želi delati. Medtem ko dizelski motor tega ne bo opazil in avtomobil potegne iz neprijetne situacije, kamor ga je vozil nepreviden voznik.

Nemogoče je reči, da je bolje - bencin ali dizelsko gorivo, raje je trditi, da bo v nekaterih razmerah raje uporabiti takšen in takšen motor, v drugih pa ravno obratno. Lahko poskusite primerjati popsicle in sladoled, katerega izbrati je stvar osebnega okusa.

V večji meri je treba biti pozoren na prednosti vsake od teh enot in poskušati uresničiti vse njihove prednosti. In zato lahko rečemo, da ima kovanec ICE dve strani - dizelski in bencinski motor in skupaj tvorita eno samo celoto.

Spori o tem, kateri motor je boljši, se ne ustavijo in verjetno ne bodo končali kdaj. Amerika obožuje bencin, Evropa pa dizel. Vsak od njih ima svoje prednosti in lastnosti, zato jim ni treba nasprotovati. Toda zavestna izbira avtomobila z motorjem, ki je najprimernejši za vozne razmere, bo prava odločitev..