Kakšna je razlika med olji TEP-15 in TAD-17?

Izbira maziva vpliva na življenjsko dobo prenosnih naprav. Njegova zasnova vključuje: menjalnik, pogonsko os, prestavno ohišje in odvzem moči. Ležaji, gredi, sklopke, zobniki se pogosteje obrabijo.
Mazilo za prenos:

  1. Zmanjša sunkovite obremenitve in zvoke zobnikov.
  2. Ščiti torne elemente pred korozijo.
  3. Odstranjuje toploto in odstranjuje delce obrabe..
  4. Preprečuje nastanek pene in usedlin.

Tehnične značilnosti TEP-15 (GOST 23652-79)

TEP-15 (TM-2-18) - olje za prenos API GL-2 in viskoznosti SAE 90W, zimska / poletna sezona. Dešifriranje:

  • T - prenos.
  • E - ekonomičen.
  • P - vsebuje dodatke.
  • 15 - viskoznost pri temperaturi +100 ° C.

Zasnovan za cilindrične, stožčaste in spiralne stožčaste zobnike. Poišče uporabo v traktorjih in kmetijskih strojih.

Proizvedeno na osnovi destilatskih olj in aromatiziranih ostankov. Destilatna olja obdržijo viskoznost in ne oksidirajo, ko temperatura pade. Toda njihov mastni film je krhek. Nasprotno so značilna preostala olja povečana olje, vendar slabe nizkotemperaturne in viskozno-temperaturne lastnosti. Zato te naftne derivate mešamo, da dobimo optimalno sestavo maziv..

TM-2-18 dopolnjena antiwear in depresivno aditivi. Zmanjšajo temperaturo strjevanja in izboljšajo lepljivost mazivnega premaza..

Mast je vesoljna, uporablja se na območjih z zmernim podnebjem do -18 ° S. Deluje od -20 do +100 ° С.

Lastnosti TEP-15:

  • Kinematična viskoznost pri 100 ° C -8.
  • Gostota pri +15 ° C - 0,919.
  • Zamrzne pri -20 ° C.
  • Plamenišče -
  • Vsebnost fosforja zaradi aditivov je 0,06%.
  • Vsebnost žvepla ne več kot - 3%.
  • Brez sulfatnega pepela.

Proizvajalci: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, SINTOIL.

Tehnične značilnosti TAD-17 (GOST 23652-79)

TAD-17 (TM-8-15) - univerzalno večgradno mineralno mineralno olje razreda API GL-5 in viskoznosti SAE 85W90.

Dešifriranje:

  • T - prenos.
  • A - za vozila.
  • D - destilacijsko olje.
  • 17 - viskoznost pri +100 ° C.

Črka "I" v različici izdelka TAD-17I (TM-5-18) pomeni, da se v aditivih uporabljajo uvožene sestavine.

Zasnovan je za mazanje cilindričnih, stožčastih, polžastih, spiralno nagnjenih in hipoidnih zobnikov. Uporablja se v pogonskih mostovih in mehanskih menjalnikih domačih osebnih avtomobilov. Mazanje se uporablja v menjalnikih vitlov, nadstreških kmetijske in gradbene mehanizacije, stacionarnih pogonskih strojih.

V obremenitev se vleče v opremo, ki deluje v težkih vremenskih razmerah do 3000 MPa in visoke drsne hitrosti:

  • Avtomobili in tovornjaki.
  • Stroji za gradnjo cest.
  • Tovarniška oprema.
  • Avtobusi, dizelske lokomotive.

Narejena na osnovi zelo rafinirane mineralne baze z majhnim vključevanjem žvepla.

Sestava vsebuje žveplo-fosfor, depresive, dodatke za penjenje, ki so jih razvili ruski proizvajalci. Deluje od -25 do + 130-140 ° С.

Lastnosti TAD-17:

  • Kinematična viskoznost pri 100 ° C - 17,5.
  • Gostota pri + 15 ° C - 0,907.
  • Zmrzne pri -25 ° C (ni primerno za skrajni sever - pri -25 ° C postane tekoče).
  • Temperatura vžiga hlapov - +200.
  • Vsebnost fosforja zaradi aditivov je 0,1%.
    Vsebnost žvepla - 2%.
  • Sulfatni pepel - ne več kot 0,3%.

Proizvajalci: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, Rosneftesintez, SINTOIL.

Kaj je skupnega med TEP-15 in TAD-17

  1. Izdelujejo v Rusiji.
  2. Kovino zaščitite pred korozijo.
  3. Depresivni dodatek zniža točko vlivanja.
  4. Primeren za cilindrične, stožčaste in spiralne stožčaste zobnike.
  5. Vsebujejo sledi vode.
  6. Poleti enakovredno - značilnosti viskoznosti in temperature so enake (SAE = 90).
  7. Nizek pepel - preprečuje nastanek saje, vendar negativno vpliva na obloge, prste, prispeva k slabim krilom v motorju.
  8. Nizka strupenost.
  9. 5 let shranjenih.
  10. Zamenjava je potrebna na vsakih 70 tisoč km.

Primerjajte TEP-15 in TAD-17

Kazalnik TEP-15 (TM-2-18) TAD-17 (TM-8-15) Komentar
Točka nalivanja, ° C -18 -25 Pozimi do -18 se spopadejo s svojimi nalogami, v hudih zmrzalih pa je boljše kot TAD-17.
Hipoidne zobnike št da
Obremenite 2 GPA 3 GPA Pri traktorjih je TEP-15 učinkovitejši. Pri velikih obremenitvah - TM-8-15.
Indeks Badass št manj kot 568 TAD-17 bolje ščiti dele tornih enot. Vsebuje dodatek za ekstremni tlak.
Gostota 950 907 Olje z večjo gostoto prihrani gorivo, vendar bo treba filtre menjati pogosteje. TAD-17 zagotavlja delovanje v mrazu, za katerega je značilna visoka hitrost puščanja iz mehanizmov.
Delovna temperatura -20 +100 ° C -25 + 130-140 ° C Olje TM-8-15 ima večje območje delovanja.
Uporaba v osebnih vozilih (glejte navodila za uporabo) št da
Razred API GL-2 API GL-5 GL-5 se uporablja pri velikih udarnih obremenitvah in hitrostih, z različnimi vrstami prestav. GL-2 se ne priporoča pri visokih hitrostih..
Kinematična viskoznost pri 100 ° C 15 17.5 TEP-15 zmanjšuje napor pri preklopu menjalnika zaradi manjše viskoznosti.
Združljivost z gumijastimi deli (sprememba prostornine)% 4 - 10 1 - 6 TM-8-15 zmanjša negativni vpliv na gumarske izdelke.

Če povzamem

TAD-17 se bolje spopada s svojimi nalogami v hladnem vremenu, vendar za zmerno zimo sta obe možnosti primerni. TAD-17 je učinkovitejši pri velikih obremenitvah in velikih hitrostih, ščiti detajle tornih enot pred poškodbami, natančneje ravna z gumijastimi izdelki, uporaben je za nekatere vrste domačih avtomobilov.

TEP-15 se uporablja za traktorje in kmetijske stroje, zmanjšuje porabo goriva, zmanjšuje napor pri prestavljanju prestav, slabo ščiti dele pred poškodbami, obrabi gumijaste izdelke in filtre.

Kategorija